龍舟

龍舟是有力量的文化印記，因爲存在著競技的元素。同時，龍舟是表達團結的文化印記，因爲是多個人划舟。龍舟是動感的，互相追逐，多個船槳不斷的划水，鼓聲不斷，揮旗不斷，號子不斷，歡呼喝彩不斷。

曾經有不少的武俠電影裏面，展現武術在龍舟比賽當中的運用場景。電影裏面當然是誇張成分的，輕功展露，在飛速的龍舟上面跳躍的武術好手，和對方一邊在速度上面爭奪，也在拳脚上面見功夫。然後在加入一些兒女情長的元素，主角突然差點掉入水中，衆人的驚呼聲音中，女主角驚嚇得捂住嘴巴，擔心地看著自己的情郎。結果當然轉危爲安，然後繼續拳脚來往，騰挪跳躍，雙方的槳手們也開始用槳互相打鬥，然後還是几艘船一起混亂成一團。終於，主角使出絕招逼退對方，衆人歡呼，奮力划船，掙了個第一名。

哈哈哈，也許電影的編劇們就是從龍舟的熱烈氣氛場景裏面，學到了各種的烘托氣氛的手法。人們的情緒被調動起來，其實電影和龍舟現場一樣，大家是來看電影的，大家是來看龍舟的，這個第一步的動機已經解決了，後面的其實就容易很多了。

從商業角度來看，如果我就是來買東西的，那麽你在賣場裏面，事情也變得相對的容易了。此時的問題就變化成爲，你如何進去那個賣場？你如何和賣場裏面的競爭對手競爭。

如果第一個動機都沒有解決的情況下，則是驅動人們去進行那一項活動，則是困難的。

困難不是無法剋服的。困難其實就是成本大的意思。成本大其實也不是絕對的，如果可能的收益能夠覆蓋成本，那麽這個成本就是可以承擔的，就算是它的成本在絕對數額上是很巨大的。

很巨大的數額也不一定是巨大的，因爲商業和金融手段上，是可以做風險的分佈式的，也就是大家集中錢來做一個事情，大家的風險就分散化了。

話雖然是這麽講，真正解決第一動機，還是相當困難的。所以，很多人會選擇在第一動機解決掉了的市場裏面競爭，而不是選擇作爲解決第一動機的創新者。是的，解決第一動機實際上就是創新。一般來説，創新是小公司做得比較多，因爲本身也沒多少能損失的，而大公司往往在創新上是不太敢邁開不發的，因爲大象並不容易跳舞，萬一摔倒就是大動靜。

如果做不恰當的比喻，人們賽龍舟的第一動機解決者是屈原，因爲他的終身一躍為氣節而放棄生命，才引起整個端午節的文化價值。强調這裏是不恰當的比喻，是因爲這并非是商家的策劃，也不是主動的策劃。

而如果你是一個商家和市場上面的策劃者，雖然你不必要獻身一戰，但是你的成本是要下的，有沒有這個勇氣？這決定了你會否去做，但并不能決定你是否贏，還是輸。勇氣，魄力，還有本事，此時都是需要的。