扎堆的加油站

在比較大的路的路邊，經常可以看到一種現象，就是幾個不同的品牌的加油站扎堆在一起，一間緊跟著一間的，共同營業。扎堆，自然帶來了競爭的態勢，按照一般的定位戰略原則，如果你能夠避免競爭的話，最好能夠避免，因爲不戰而勝是兵家的上策，商場如同戰場，自然也是如此。

但是，那麽爲什麽加油站出現了這樣扎堆的現象呢？必定有其原因。

這可能要從加油站的業務特點説起。加油站顯然是供應汽油柴油的，所以它的貨品是屬於危險品。儲藏燃油的地下油區，有安全方面的要求。因爲這個特性，顯然加油站已經不可能好像一般的業務那樣，可以隨意在城市的任何角落裏面安置。它必然會在城市管理部門的嚴格的管理之下才能實施。也就是說，加油站的選址會因爲政府的地塊用途規劃而受到很大的影響。

這是基於安全性的考慮。相關聯的方面，例如道路和車流量的規劃，也是在城市管理部門的考慮範圍的，因爲這分分鐘鐘影響整個城市的交通狀況，而交通如果不順暢，基本上一個城市也沒有前途。既然車流量已經有所規劃，那麽基於車輛行駛距離和聚焦點來考慮，需要加油的地段也會具有一些集中的特點。那麽，加油站的選址範圍也自然會選擇在這些集中的地點爲好了。

所以，綜合來説，加油站所需要的地塊屬於稀缺的資源，再考慮到避免壟斷和資源分配的公平和合理競爭，那麽在稀缺的地段上引入多個經營者，就是一個自然而然的結果了。

那麽從加油站經營者的角度來説，是不是合理呢？答案當然是合理的，否則也就沒有人願意投資加油站的生意了。因爲是在一個整體上的規劃下，加油站和司機都會接受同樣的安排，並在這個前提下進行業務和享受服務。

如果從成行成市的角度來做純商業的考慮，這樣的集結經營點對於經營方和消費方都是有好處的。消費者因爲多選擇而贏得便利性，例如如果高峰期間有多家加油站可以選擇，那麽排隊的壓力是可以減少的。經營者的好處也不少，例如幾個加油站一起的油站整體容易引起駕車的人的注意力，大規模的廣告效應自然也會幫助降低單個經營者的廣告成本負擔。