十分明亮的香港

在香港，沒有真正意義上面的夜晚，因爲燈光太充足了，夜晚也是明亮的。夜晚裏面的燈光，包括了路邊巨大的燈柱上面的路燈，以及密集的高層建築的每層的逃生通道的在垂直方向連接成一條的明亮柱體，還有城市裏面到處可見的廣告牌的照明燈，有的是投射燈有的則是霓虹燈。如果還要算的話，也還有比例不小的深夜還沒有睡去的人們的窗口裏的燈光。

或許很多人都看過，衛星從太空中拍攝到的地球上面夜晚的場景，燈光的分佈在地球上面很不均匀平衡，當然這裏只是在說陸地。一般情況下，越發達的地區，夜晚的燈光越充足，在衛星圖片上的亮度就越高越密集，反之越發展不足的地區，則相對暗了很多。

這從第一感覺上是容易理解的，發達地區花得起錢，所以能夠供得起更多的電。從一般性的解釋來説，這足夠了。但是如果深究進去，其實内容還會更多。

商業和經濟的角度，當然是從供需關係來看是比較常見的分析法。當一個地區進入發達地區行列，自然人的薪水會有較爲明顯的增長，從而帶動人的消費需要，這個地區的商業和買賣生意也跟隨著進入上升的軌道，商業本身開展所需要的服務也會增加起來。忙碌的都市人在下班之後，雖然累，但是正好有夜生活的需要，商業在夜晚裏面投放廣告的時機和需要比白天絲毫不遜色，擁有物業的大的集團，則不惜花錢去裝點自己的大樓，否則和周圍的樓比起來顯得寒酸，在品牌和商業價值上都是可能受到負面的影響的。

有了錢，人的生命自然也更值錢，這從社會的角度來説是不認同的，但是從經濟的角度卻有其道理。所以，一些保障和安全的需求也會因此而起來，例如高亮度的逃生通道照明是在香港的相關建築管理標準裏面給規定了的，那裏的照明不會采用任何和省電妥協的聲控開關，所以徹夜都是亮著的。燈的密度和亮度，在規格上顯然都比前發達時間要高了很多。這些情況，也適用於對路燈、地下通道和人行天橋等地方的照明。

所以，現在的香港，一直保持著非常明亮的夜晚。即便在過去的時間裏，無數的環保團體關注過這樣的事情，提出來香港的用電是不是太過浪費，但是，依然沒有對此產生過太大的影響。當然，在局部，對於環保節電技術的推進，可能是有所幫助。也許，現在的路燈，在轉化效率上已經比十年前提高了不少。

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