人生之商旅

铁将军守门，这是老话，意思是大门紧锁。传统的铁锁，形状上虽然有所不同，但是大同小异。钥匙和锁的配对技术，也都由来已久，古老的安全措施，也是被人们习惯性信任的措施。当然了，没有完全不透风的墙，也没有不能破解的锁，锁的安全，归根到底是增加了开门者的成本，只有拥有钥匙的人，才能较低成本地进入。 开锁的成本，一个是物理上的，要破开锁而没有钥匙的话，选择是暴力的破解，这本身是需要能量精力和时间的。而最大的成本，乃是非物理的无形的成本，这来自于社会层面的道德和法律上引入的压力，因为谁都知道如果非法破门，会被扭送管家，吃劳役之苦。这是巨大的成本损失，包含过程中的时间和精力，以及名誉受损所带来的潜在机会丧失，当然那都是成本。 正因为这个无形成本更为巨大，所以很多锁本身并没有太牢固，主人家用它，并非是指望没人能够破解它，而是在传达一个强烈的信号，给可能心存不轨着，这个锁虽然不是很坚固，但你如果要是敢破门而入，是要见官的。这是一种基于巨大成本损失的警告。 但是，投机心态的人永远都有，他们的成本计量其实吻合商业成本的概率计量手法，也就是说被抓住的成本虽然是很大，但是没有被抓住的成本也是零，这样他们其实也是在计算一个期望值。所以，破门而入窃取者有之，而最终付出惨痛代价的人也当然有之。 人们对传统的钥匙和锁的信赖，源自上面的保障作用，同时也源自锁和钥匙的物理形态，如此实在，眼睛可以看见，手摸着有质感。 人类对于这个世界的理解和信赖，和践踏实地的扎实感觉是离不开的。所以，当锁和钥匙的概念被抽象成概念，在数学领域形成算法时候，虽然它们非常的稳健，但是很难让普通人理解的，虽然在专业人士的心目中，这些概念就和脚踏实地一样的扎实。 所以，当电子门锁被发明出来后，虽然带来了不用带钥匙，不怕忘带钥匙带来被锁在门外的种种好处，最初却不能赢得人们的信赖，所以市场不大。而市场不大，则价格下不来，又抑制了市场的扩大。 但现如今，电子门锁慢慢的普遍起来，尤其是在新的公寓，开发商缺省就使用。如果回头去看电子门锁的发展，除了技术上面的各种排除万难，宣传和推广方面，广告为了克服人们的迟疑心态，是花了很大成本的。 当taobao都能买到电子门锁时候，这个市场已经成熟。 图片来源：pixabay.com

幾年前，香港的一個居所出了飲水裏面有毒物質超標的新聞，於是，水過濾的生意便有了提升。這包括了純净水的銷售，家用自來水過濾器的銷售，商用過濾服務的銷售等。現代的供水系統已經發展了這麽多年，本意是爲了方便人們取到安全可以飲用的水，但是任何的體系，只要組成複雜，參與人眾，都可能蘊含著這樣那樣的風險。無論是從代理人問題這樣的基本經濟學原理分析，還是系統性風險角度，都得不出來完全消除風險的終極辦法。 既然是代理人問題，那麽自然試圖去消除這種風險的方法之一就是自己動手，所以在自己的水龍頭那裏，安裝上自己購買的水過濾器，在食用之前過濾并且親自檢查驗證，這樣當然是會比較放心一點。雖然，過濾器的生產銷售自然也是代理人問題的另外一個領域，但是，畢竟距離自己近一點，放心一些。 過濾的例子很多，例如空調裏面的濾網，用來把吸進來空氣中的粉塵給阻攔住。例如現在非常流行的空氣清新機，除了過濾粉塵，還會過濾有害微生物。例如香烟也加了一個過濾嘴。 過濾，英文是filter，目的一般都是把有害的阻攔住，讓相對無害的可以通過。爲什麽說是相對無害？因爲通過的自然也可能還是有有害成分在，只是相對少了而已吧。 即便是在商業宣傳推廣領域，也需要做類似的過濾的動作。例如，在網上下廣告的時候，你購買到的流量，裏面有可能參雜了非常多的虛假點擊流量。這種流量花去了你的錢，但是卻不可能給你帶來真正的轉化和銷量，尤其有害是可能導致你的網頁收到主流搜索引擎的負面標識，直接影響到你的自然流量，從而影響到你的業務開展和未來的盈利。這是非常有害的。 要過濾，自然就要識別出真假的差別，因爲你只有知道了區別，才能針對性，而不會導致無所適從或者錯誤的過濾，把好的流量給阻攔了。 基本上這需要一些IT方面的知識，才可以讓你在複雜的網絡環境中盡量獲取優良的流量，而不是白白的花去自己的錢財而得不到應有的成果。 當然了，道高一尺魔高一丈，要想完全杜絕虛假流量，那是不太可能的。即便是很大的公司都難於做到。所以說，過濾是爲了降低傷害，而不是杜絕傷害。 這個世界，你只能保留一些容忍度。 圖片來源：pixabay.com

港鐵站内的餅屋，放學的時間，穿著校服的學生經過時候，看著玻璃櫥櫃裏面的各式各樣的蛋糕點心，各種美麗的形狀，白色的奶油上面彩色的水果，黑色的巧克力好像正在滴落。正是長身體的年紀，正好是肚子餓的時間。這怎麽能不流連忘返？ 其實何止是學生，成年人經過也會被吸引。況且，裏面的燈光又故意放得那麽的亮堂。 語文裏面有一種修辭手法叫做通感吧？好吃的東西，仿佛具有了和人的六感皆能接通的魔力，而不僅僅是好吃而已。色香味俱全，本來就是評價美食的一般標準。 這裏面有一個很重要的概念就是味覺的回憶被喚起的根源可以不必是味覺本身。看到美食就口水直流食指亂跳相信不僅僅是洪七公的獨門絕技，具有這種魔力的相信也不只是黃蓉的叫花鷄。當一個美食在過往曾經經過你的味蕾留下深刻印象時候，任何的蛛絲馬跡都有可能把那段記憶勾引出來。 而回憶的喚起，是商業營銷和廣告宣傳刻意去使用的人的心理層面資產。 陌生，總是意味著戒備，因爲信息不足的狀態意味著可能的風險，這是亙古而來的人類心理底層的保護機制。當一個東西在以往曾經出現過，這會增加你的熟悉度，也能夠降低你的戒備心。當然，這種熟悉程度不一定是那個物品本身，往往是涉及到其中的某一些元素，就能夠起到一定的作用，因爲愛屋及烏，人們的心理層面往往是這麽奇妙的。 所以，宣傳和推廣者總是想方設法去勾起受衆的和產品相關的一些關聯記憶，如果沒有，那麽就耗費一些成本，在最初的時候反復推送產品廣告，讓你在記憶的深處有一些回憶。這些在平時可能是不知不覺，但是你到賣場的時候，如果發現兩個競爭產品，則很有可能你會對曾經瞭解過的哪一款的感覺更好一些。 這樣的情況，往往幫那款產品在你的選擇過程中勝出。 廣告，本來就是這麽簡單的原理。但是，考慮到競爭的時候，簡單的原理的實施雖然簡單，但是要能順利達到你的目標，則顯得不那麽低成本了。因爲你在做廣告的時候，別人也在做。 要勝出，談何容易？唯有繼續努力，持續不斷，并且不斷的推陳出新，吸引人們的注意力。 圖片來源:pixabay.com

只要你坐过过海的巴士，从红磡隧道，你就不太可能完全遇不到塞车。既然是坐车，你当然比司机要舒服一些，不用走走停停，刹车油门时时转换，精神高度紧张。 所以，你大可完全放下心态，就算你有很急的事情，但事急心不用急，因为急也没有用，解不开这个堵车的问题。不如，放松下来四周看看。 于是，你可以看到周围大把的巨幅广告，这些广告主能舍得花钱买隧道口这种流量巨大区域的广告，肯定是很有实力的商家。 那这些广告主基于自身的利益考虑，对于塞车这个事情会怎么看呢？ 这个其实并不能武断的回答，因为有个数量关系，多种元素相互制衡。 堵车造成了车流缓慢，就像上面说的那样，人们会有更多的可能性会将目光投射到车外，并且有可能注视广告超过几秒钟，从而可能记住某些信息，甚至引起了兴趣。这是堵车对于广告主来说比较正面的影响。 但是，如果堵车的情况非常严重，人们滞留的时间更多了，也不会对广告主增加更多的广告宣传推广边际效应。因为人们接受广告信息的时间不会好像阅读或者看短片那样投入，时间多了，人们就会做别的事情。如果堵车的情况严重到人们产生了负面的情绪，说不定还会因为迁怒的心理作用，本来印象还好的广告印象会遭到破坏。 另外，严重的堵车引起车流缓慢甚至停滞，另外一个负面就是整体人流量在一定时间内减少了，这从广告的角度就是说曝光量降低了，那广告主的相对成本就增加了。这也是不利的。 反过来，如果另外一个极端，车流完全没有堵塞，然后车呼啸而过，车上的人根本就看不清楚广告内容，那么广告主的广告预算就算白花了，根本没有达到应有的目的。 所以，对于广告主来说，实际上带来效果的情况所受影响因素是挺多的。并不能简单的进行评估，一般来说，是要在投放广告后一段时间，通过成交端和问卷的方式获得数据再进行广告效果的评估。 图片来源：pixabay.com

有一款啤酒做的广告，在很多年以来，都反映了正确做广告的一个姿势。 广告词都是一样的，很简单，但是广告词配的曲不一样，不同时期，这个啤酒会重新请人作曲，用新的音乐风格，唱同样的广告词，拍成不一样的MV。 其实，广告说白了，就是反复对受众进行宣讲。宣讲的内容往往是很简单的，一个品牌的广告词可不会是长篇大论。简单的内容不断反复，增强受众的记忆，让他们在下次购物的时候能够回想起你。 但是，简单的内容不断反复的弊端就是容易引起人们的反感和厌烦。所以，不时要稍加变化，让人们感觉到有一点点的新意，比较不那么容易厌烦。 所以，广告工程其实就是在苦口婆心的说教上面，施展创意，让说教显得不那么说教，让人们容易接受，不抵制。只要不抵制，就有可能让人们多听几次，从而对你转变态度。 基础层面的创新是很难做的，但是在应用和宣传层面还是相对的容易的，而且有很多套路可以遵循。例如，在颜色方面的变换，例如上面提到过的在音乐风格上面的变换，还有在投放渠道上面的变换，等等，每一个小的方向的变动都可以是创意创新，而且都会有一系列配套的人才帮你去做。 当然了，因为人们的遗忘曲线的存在，如果你用同样的广告创意，控制一下投放的节奏，在单个人上面的反复频率和次数控制一下，也许也能起到不让人烦恼又能宣传的效果。如果硬要算是创新的话，这个也可以说是投放节奏方面的创新。其实，投放上面也是有很大的学问的，例如remarketing或者retargeting的做法，也就是再营销，是需要很多配套和expertise的。 另外，在大的平台上面，例如京东Taobao这类的，因为商品很多很丰富，所以平台角度是不怎么担心人们的厌烦的。但是，作为在这上面卖东西的商家，你自己是要考虑你的那个品牌的广告文案，否则你是竞争不过你的对手，从而得不到平台的推荐流量的。 既然核心是苦口婆心，那么就意味着广告宣传推广是需要长期的执行力的，并且要长期的投入成本，如果广告主没有这个心理上的准备的话，往往就会虎头蛇尾，结果没有得到好的效果，反而比不做广告还要糟糕，因为你浪费了半截的成本。 有这个正确的认识，才开始把希望放在创意和运作上，通过专业团队提高转化效率，从而让推广成本能够降低，保证项目的收益。 有没有立杆见影的创意？不能否定有，但是你能遇上吗？还不如去买六合彩。 图片来源：pixabay.com

在比較大的路的路邊，經常可以看到一種現象，就是幾個不同的品牌的加油站扎堆在一起，一間緊跟著一間的，共同營業。扎堆，自然帶來了競爭的態勢，按照一般的定位戰略原則，如果你能夠避免競爭的話，最好能夠避免，因爲不戰而勝是兵家的上策，商場如同戰場，自然也是如此。 但是，那麽爲什麽加油站出現了這樣扎堆的現象呢？必定有其原因。 這可能要從加油站的業務特點説起。加油站顯然是供應汽油柴油的，所以它的貨品是屬於危險品。儲藏燃油的地下油區，有安全方面的要求。因爲這個特性，顯然加油站已經不可能好像一般的業務那樣，可以隨意在城市的任何角落裏面安置。它必然會在城市管理部門的嚴格的管理之下才能實施。也就是說，加油站的選址會因爲政府的地塊用途規劃而受到很大的影響。 這是基於安全性的考慮。相關聯的方面，例如道路和車流量的規劃，也是在城市管理部門的考慮範圍的，因爲這分分鐘鐘影響整個城市的交通狀況，而交通如果不順暢，基本上一個城市也沒有前途。既然車流量已經有所規劃，那麽基於車輛行駛距離和聚焦點來考慮，需要加油的地段也會具有一些集中的特點。那麽，加油站的選址範圍也自然會選擇在這些集中的地點爲好了。 所以，綜合來説，加油站所需要的地塊屬於稀缺的資源，再考慮到避免壟斷和資源分配的公平和合理競爭，那麽在稀缺的地段上引入多個經營者，就是一個自然而然的結果了。 那麽從加油站經營者的角度來説，是不是合理呢？答案當然是合理的，否則也就沒有人願意投資加油站的生意了。因爲是在一個整體上的規劃下，加油站和司機都會接受同樣的安排，並在這個前提下進行業務和享受服務。 如果從成行成市的角度來做純商業的考慮，這樣的集結經營點對於經營方和消費方都是有好處的。消費者因爲多選擇而贏得便利性，例如如果高峰期間有多家加油站可以選擇，那麽排隊的壓力是可以減少的。經營者的好處也不少，例如幾個加油站一起的油站整體容易引起駕車的人的注意力，大規模的廣告效應自然也會幫助降低單個經營者的廣告成本負擔。

在香港，沒有真正意義上面的夜晚，因爲燈光太充足了，夜晚也是明亮的。夜晚裏面的燈光，包括了路邊巨大的燈柱上面的路燈，以及密集的高層建築的每層的逃生通道的在垂直方向連接成一條的明亮柱體，還有城市裏面到處可見的廣告牌的照明燈，有的是投射燈有的則是霓虹燈。如果還要算的話，也還有比例不小的深夜還沒有睡去的人們的窗口裏的燈光。 或許很多人都看過，衛星從太空中拍攝到的地球上面夜晚的場景，燈光的分佈在地球上面很不均匀平衡，當然這裏只是在說陸地。一般情況下，越發達的地區，夜晚的燈光越充足，在衛星圖片上的亮度就越高越密集，反之越發展不足的地區，則相對暗了很多。 這從第一感覺上是容易理解的，發達地區花得起錢，所以能夠供得起更多的電。從一般性的解釋來説，這足夠了。但是如果深究進去，其實内容還會更多。 商業和經濟的角度，當然是從供需關係來看是比較常見的分析法。當一個地區進入發達地區行列，自然人的薪水會有較爲明顯的增長，從而帶動人的消費需要，這個地區的商業和買賣生意也跟隨著進入上升的軌道，商業本身開展所需要的服務也會增加起來。忙碌的都市人在下班之後，雖然累，但是正好有夜生活的需要，商業在夜晚裏面投放廣告的時機和需要比白天絲毫不遜色，擁有物業的大的集團，則不惜花錢去裝點自己的大樓，否則和周圍的樓比起來顯得寒酸，在品牌和商業價值上都是可能受到負面的影響的。 有了錢，人的生命自然也更值錢，這從社會的角度來説是不認同的，但是從經濟的角度卻有其道理。所以，一些保障和安全的需求也會因此而起來，例如高亮度的逃生通道照明是在香港的相關建築管理標準裏面給規定了的，那裏的照明不會采用任何和省電妥協的聲控開關，所以徹夜都是亮著的。燈的密度和亮度，在規格上顯然都比前發達時間要高了很多。這些情況，也適用於對路燈、地下通道和人行天橋等地方的照明。 所以，現在的香港，一直保持著非常明亮的夜晚。即便在過去的時間裏，無數的環保團體關注過這樣的事情，提出來香港的用電是不是太過浪費，但是，依然沒有對此產生過太大的影響。當然，在局部，對於環保節電技術的推進，可能是有所幫助。也許，現在的路燈，在轉化效率上已經比十年前提高了不少。 圖片來源：pixabay.com

過去兩年的時間，看到很多倒閉的商鋪，然後不久又看到在原址上另外開了一件商鋪賣別的東西。在同一個地址見到多於兩次倒閉另開的也時常有之。即便大環境非常差的時候，也依然會有店鋪開張。 商業上人們的勇氣和樂觀主義，前仆後繼，仿佛永遠不會停息。但是這來源於何方？ 近日香港疫情平穩，社會上樂觀的情緒好像有所小高峰。bus車站上面幾乎再看不到閑置的廣告位，這説明企業投廣告的意願是足夠的，而投廣告類似於投資，是有提前量，也就是效果是延後的。那説明，廣告主對於將來幾個月的看法是樂觀的。 在一個熟食市場裏面，經營一個鋪位的商家說，生意還不錯，吃的多少都是有生意做的，大家對於疫情也是比較習慣了，所以影響應該已經不大。不過在幾個月前，他的太太還說比較悲觀。 兩個個閑置了兩三年的新樓的鋪位，一個開了會所，一個開了美髮店。這波行情看來走得挺猛的。但是，關口仍然沒有開，後勁足不足？疫苗接種率低，風險有沒有？ 但是，商業也是有樂觀主義的。 因爲，做生意的人的嗅覺確實也是很靈敏，行爲作風也主動一點，否則怎麽能抓住錢的機會呢？所以，商業往往也有不怕試錯的傳統在。不做過怎麽知道，萬一行了呢？敢爲天下先，才有錢賺。 這上面是正面的。但是負面的也不少？ 一個是盲目的跟風，看到別人動起來了，自己不動起來好像鐵定要吃虧了。另外一個就是沒有做足夠的調研和規劃，市場如何，競爭對手如何，往往只是從成本端考慮可以了，自己有一個熟悉的業務方向，就開始做起來再看。這就很靠運氣了。 另外一個，推廣宣傳依靠蠻力，不找專業的服務，一點也不想下成本。固然，好的店鋪位置，好的產品，自然會有客來。但是，你怎麽可能一定會樣樣占到好處呢？況且，競爭如此的强烈，你不宣傳，別人就宣傳去了。開業的時候很激進，經營的時候很保守，推廣宣傳的時候更保守，那就不能回答一個問題：爲什麽要開業？ 也許，有的老闆回答沒有一份業務開著，流水沒有動起來，心中總歸是不安。這種心態，在炒股的人中也是存在的，忍不住要交易，該止損時候不能出貨靜養一段時間。 所以，樂觀是要的，但不能盲目。 圖片來源:pixabay.com

人類對於食物的認識在不斷的反復當中深入。曾經有個時候，人們把米洗很白很乾淨，追求一種潔净的狀態，脫離過去老土的印象。但是，慢慢的人們又發現，洗太乾淨了，米外表的一些微量的元素也洗沒了，長期吃會導致一些身體上面的問題。於是，糙米出現了，胚芽米出現了。 只要商業上面出現了比較性優勢，也就是說找到一個空擋可以說某一樣東西比另外一樣更好，那麽就會被很多人看作是機會了。產品的獲取，一般是進水樓臺先得月，以前可能是不值錢的，轉眼之間手上的這些就變成了金缽缽。 但是，只有產品方是不足夠的。還得要有宣傳推廣的專業人士和手法的參與。歸根到底，需要有人來講故事，讓更多的人知道和接受，促使他們去嘗試，慢慢的擴大受衆的面。 自然，各種各樣的概念是不可以缺少的，往往會引用一些學術方面的觀點，孵化出這樣那樣的宣傳語句，結合著產品做這樣那樣的廣告宣傳。大健康的概念顯然是被引用得比較多的。當大衆慢慢受到足夠的信息，並對產品顯露出了一定的興趣，有些人開始進行嘗試，慢慢的口碑就傳播出去了。產品也跟隨著市場的反饋進行不斷的改進，這個改進也可能是通過競爭的優勝劣汰過程來進行的。 隨著購買的人們越來越多，一個本來是小衆的利基niche的市場，便得開始大衆化了。衆多的商家蜂擁而至，依附在這個市場細分的周圍，開發大量的相關的產品。期間，一些商家失敗而退出，堅持到最後的商家獲得了將來的收益，主導了市場。 從最初的因爲工藝不成熟導致的糙米，到因爲工業化發展技術先進的很白的米，再回復到顔色不那麽白色的糙米，然後再到把很多不同的顔色的米和五穀雜糧混合的無色米，在這個人們因爲現代化的忙碌時光而失去最原始的耕作體驗的城市化時代，用工業化模擬出那段過往時光的祖輩們的食糧，但是又不完全一樣，進入人們的日常生活，完成了一段商業的階段輪回。 五顔六色混合的米，在不同的品牌和包裝之下，折射出了商業的一般規律。從商的人或者學習商科的人，自然能從這種過程中學習到課本上沒有的東西。 圖片來源：pixabay.com

在香港的很多公交綫路，會和地鐵有個聯合的換乘打折行動。當顧客乘坐地鐵到達某個站點，然後換乘某些特定班次的bus前往特定地點，就可以自動享受八達通上的優惠。 這可能不是一個純商業的行爲，因爲要跨了多個交通公司的協作，并且是在公共交通這種基礎公共服務領域，大概是有政府的一些規劃在的。城市的交通要順暢，否則上班下班業務開展都是麻煩，所以顯然政府作爲城市的管理部門，應該要加以規劃和安排。這種規劃安排應該是整體性的，要考慮人們從任何地點前往另一個任何地點的綜合成本最小化。當然，你不能把軌道交通鋪設到城市每一個角落，那麽各種不同交通工具之間的協作換乘，就應該是通盤考慮的一個重要環節。 要能做到這種事情，當然，統一的支付手段是非常必要的，否則管理成本將居高不下，而人們也很有可能因爲便利性方面的問題而減少使用，導致公共服務的優惠無法落實。香港的八達通，雖然日漸遭受手機支付手段的挑戰，但作爲一個時代的支付工具，是獲得了很大成功，并且很好支撐了香港的很多公共事業的服務開展。在上述的聯程打折上，八達通因爲後臺統一的管理系統，可以做到無縫的連接，自然提高了便利性。 支付手段作爲各種公共服務和商業服務的重要組成和支撐部分，現在發展成爲了黏合手段，在打通各種不同的業務和部門。這點在移動互聯網時代更加的明顯，并且是和社交媒體工具深度整合的。互聯兩個字已經彰顯了一切，而移動則大大增加了便利，并且具備了更加個人化的特點，能夠服務到每一個個體。而類似於淘寶那樣的千人千面個性化服務界面，在大數據的前提下也變得相當的容易。對於商業提供者來收，宣傳推廣、銷售和售後支持，也都變得簡單。 香港的公共交通，包括港鐵和巴士，也開始在試點用移動支付手段（目前有看到taobao體系的支付寶）。這種嘗試是必然的，即便八達通的卡模式在以往取得了再大的成就（這點必須肯定，八達通在同樣時代的技術裏面是業務最成功的卡之一），未來也需要邁出新的步伐。 當移動互聯的基礎架構進一步落實到一個城市，類似上面所説的聯程打折票自然不在話下，更重要的是更多的業務場景將被打通，給商業帶來無限的想象力。

你如果沒有吃過千層的榴蓮蛋糕，你一定吃過千層的葱油餅，要不你一定吃過千層的茶輪蛋糕。如果你都沒有吃過也不要緊，因爲它們其實也都并非有千層那麽多。聽了這個，你就不會太過遺憾了。 宣傳和推廣上，往往會誇張一些，所以千層不一定就是有千層，但是一定是有很多層。 即便是沒有千層，做成很多層次的感覺，也還是需要一些功力的。不同的食品可能做法不一樣，以葱油餅爲例子，一般是擀麵皮然後經過很多次的摺叠造成的層次感，爲了避免摺叠的時候粘住，還需要在表面上面凃些油。 當然了，道理説破的都不深奧，但是確實是需要很多次的訓練才能做好。付出這麽多的功力爲了什麽？簡簡單單吃了不就好？答案是千層的視覺和味覺盛宴，你簡簡單單是享受不到的。 人類在食物上面玩各種花樣由來已久了。材料都是差不多的，但是稀奇古怪的東西總是能夠被發明出來。例如，米就被磨成粉末在製成長條的米粉，有的又壓扁成爲河粉，小麥就更多了，因爲麵粉黏度高，當然米也不甘示弱，搬出去自己的堂兄弟糯米。 創新，必須要有創新，否則永久的吃同樣的食物，寧願餓死，否則也是煩死了。 所以，像一個苦行僧一樣的單調生活是無法綁定人們的。 當然了，如果產品要是能有一項創新，那麽推廣和宣傳那塊的朋友們能對應的做出100個創意，主要就是要把產品的這個創新給包裝和推銷出去，當然了，還要加一句，賣出去這個事情很難説，沒辦法 GUARRANTY哦。 於是各種故事出爐了，各種橫幅廣告文案出爐了。人們開始在不同的地方看到一種東西，據説有一千層，好吃，口感非常不錯，你自己做不出來。那東西，光看著就非常漂亮，有食欲。連某某某明星都在吃，你看這期的報紙。 在那裏有？你吃過嗎？味道怎麽樣？ 那當然好，味道不好我會去吃嗎？我沒那麽無聊。真不錯，這個星期六我還去吃一下，一起吧。 於是，口碑開始傳播出來。一個新發明的東西，在宣傳和推廣的手中，成爲了一個大衆化的產品。 材料都是那些，手法也都是那些，但千層的摺叠交換，在不同的時間點上。食物如此，宣傳和推廣也是如此。 圖片來源：pixabay.com  

當某些大衆媒體在做自己的專欄時候，往往有可能主動找到一些相關的商家，派出記者去采訪和拍照，並將商家的一些情況發表在自己的内容中。因爲這些媒體本身有巨大的客戶群，所以往往能夠給商家短時間帶來很多的關注度，增加曝光率和提高知名度。 這種不用花費廣告費的事情，當然是很受歡迎的。 而另外一種情況，則是商家出費用請媒體來報道自己，通過媒體文章的方式增加曝光率。 從商業廣告的角度，這當然也是可以理解的。 但是，大衆化的媒體雖然擁有巨大的受衆群體，可以輕鬆的提高短時間的曝光，但是因爲媒體的定位和商業畢竟有所差異，尤其是某些大衆媒體在社會新聞方面視角比較尖銳獨特，經常的會引起各種爭議。對於媒體本身來説，爭議可能并非是壞事，但是如果附著在上面的商業客體的戰略取向陷入爭議之中，則不一定是好事一樁。 說不一定，是因爲也有可能變成好事，但那并非自然而成，而是需要很深的戰略運作和執行力。否則，是容易在大火一陣后，結果讓商業價值最終收到傷害的。 畢竟，商業是以和爲貴，開門笑迎四方財，是傳統的商業寶貴經驗。而商業的宣傳和推廣，近來則慢慢往更精細化的方向發展。過程中需要做市場和現狀的調研，知曉市場需求和競爭態勢，然後尋找有利的少競爭的區域進行切入，尋找更貼近的客群入手，然後通過精細化的廣告投放例如網上廣告進行精準銜接，并通過適當的再營銷手段進行客群催熟，提高轉化的效率。因爲投放策略中已經考慮了各種敏感情況，在有經驗的團隊手中，會預先判斷各種可能引致公關危機的情況並加以規避。所以，在達成宣傳推廣目標的同時，盡量減少了負面的影響。 這種精細的操作手法，和傳統大媒體上的粗放投放是截然不同的。它的基礎在於現代網絡技術的大數據，這是傳統大媒體難於做到的。當然了，有曝光一定是好的，如果曝光后還有良好的承接流量機制，以及相應的公關配套機制，那麽有大曝光媒體當然是一個好事情。 最好的方式，是以精細化宣傳推廣為依仗，並歡迎和化生大媒體曝光的成果。 圖片來源：pixabay.com

车水马龙，人来人往，城市里面的公共汽车站作为人们注意力资源的聚集点，显然也是广告商们青睐的地点。有时候，甚至你都有点怀疑，做成那么好的车站，主要是为了让放置广告的那几块背板显露出来。 车站上的广告，我指的是车站正规的背板上的广告，不是被贴在上面的小广告，是属于比较贵的广告了。贵的源由，主要不是因为它的制作看起来比较精良，以及篇幅比较，其实这些不是贵的原因，是贵所以能做得更好更大。贵的源由，在于广告来说，还是看广告的受众的多寡和有效性。 车站上的人们一般来说是等车，所以会有一定的时间停留在一个地方，当一个人停留在某一个地方的时候，你就可以指望他会有一定的时间把目光投射到你身上，并有可能注意到你。虽然，现在的人都在看手机，但是毕竟在等车的时候，注意力还是会时不时的抬头起来看车来了没，对周围的情况是有警觉的。 但是，也许真正注意到车站广告的人可能不是在车站等车的人，因为车站的广告个头大了一下，当你站的位置很接近的时候，基本上你并不是很容易看到全景，也就是这个广告对于跟前的你也许并不是很便利的。反而，也许你走开或者往车站走来的路上，或者你看到对面的车站的广告，反而可能比较容易看到全貌。当然，在车上的往窗外看的人的视觉，在车进站的时候，可能是最佳的时机。 这就跟在车身上的广告有相反但却又类似的情况。车上的人是看不到车身的广告的，但是车站的人却对车身的广告是敏感的。反过来，车站的人可能对本车站的广告不敏感，但是对于入站的车上的广告却是敏感的。正所谓，你看我，我看你，无论如何，都是交通给广告主带来的机会。 所以，这车站广告牌和车身广告牌基本都是比较贵的。 既然是贵的，那么就要有预算的时候才会采用。所以，当你观察到车站上的广告牌很久没有做满广告了的时候，你应该想到经济可能挺惨烈了。因为大家都没有足够预算做这种广告了，相比于广告都已经做满的时候，显然是大家都没钱了。 这两年的情况，时不时是会看到车站上广告位空闲的时候。希望，一切尽早好起来。 图片来源:pixabay.com

香港的传统街景，富有特色，在全世界都应该是非常知名的。例如在非常知名的打斗游戏里，春丽出场的背景，就有这样的场景。一个非常有特色的点，当然是在街道上方的巨大的广告牌，牌子是从街道边的房子的墙面上伸出来到街道上方的，当然这需要很多根接受的铁绳来固定住，否则就掉下来砸到车或者人了。 想想你当街一站，抬头望去，大批的巨大的五颜六色的广告牌匾在你面前呈现，多么壮观。这些都是活脱脱的商业繁荣的象征啊。想想香港最为繁华的时候，大批人来到香港购物度假，你不禁为人类创造的商业社会的生机勃勃而感到鼓舞。 在自己的店的大门上方，做一个大的店名招牌，这是常规的操作，也是必备的。但是，让广告牌给伸张出去，其目的当然是更好的截住顺着街道行走的行人或者司机们的目光。因为人们自然的往前看，而不是侧头看店招，所以，这样垂直于路的方向的广告牌显然更加能够吸引到人流，而他们被这些广告牌吸引后，再侧头看你的店的时候，可能生意就来了。 当然，由于这种广告成本上显然高了很多，因为毕竟对于安全性的考虑很多，需要更多的固定和人工制作，而且它的广告效应又好很多，这种广告显然是比一般的要昂贵的。想来，在香港最繁华的年代，依靠这种广告牌赚到钱的广告装潢公司应该不少吧？ 正所谓是，眼光所及之处皆可以做广告。现在，这些广告依然是有用的，还有那些当着大街上面的楼体的巨大平面，也是广告的青睐之处。当大批的上下班的人潮经时，总归会有人注意到你的广告并意识到是自己需要的产品或者服务。这样，大海捞针一样的把你的潜在客户给捞出来，并一点一滴的积累你的品牌的知名度。 但是，现在这些广告的价格应该是受到挑战了。电视广告是一个挑战者，而且显然现在电视广告都已经走了下坡路。手机上面的网上广告正在蓬勃的发展，并且有了各种和传统不一样的宣传方法。预算正在大幅度的往网上倾斜，这是符合大的趋势的。毕竟，离开网上的业务，在当今的社会可能就是要大大落伍了。 图片来源：pixabay.com

商业总是需要和欢迎有人过来，因为有人气有人流量，后面的一切才有了基础和可能。没有人气，用以往的市场里面的一个场景来去描述非常贴切，就是卖肉的没有客人的时候，就坐在那里赶苍蝇。这个是一个漫画的场景，一说起来仿佛就呈现在眼前。 虽然，有人来并不意味着就一定有生意，毕竟一百个人里面也就可能一个两个的人会买，这叫做转化率，而一般来说转化率都是百分之几甚至零点几的数字。从数学上来理解，转化的人数是总人数乘转化率，如果总人数为零，那么转化率则无从说起，因为最终结果都是零。所以，人流量是第一要素，有了人流量，转化率才有了意义，而且开始有了优化提高的可能性。 如果从消费者行为心理方面去看，人普遍还有一个从众的心理，也就是所谓的羊群效应，这在宣传推广中是经常被利用的一种效应。所以，有了人气，就会有人跟风，就会更有人气，形成马太效应。 而在互联网的时代，人气则体现在网站的访问量，app的下载登录量，日活量等等。现在看来，移动互联网的时代，社交媒体是人气最为旺盛的地方了。社交媒体首先满足了人们熟人圈子维持关系的需要，同时又满足了开拓人际关系的需要，因为社交媒体往往是开放性很强，生人之间的交护是非常的低成本的，另外，还满足了人们获取信息的需要，这当然也包括了对新闻信息的获取和对于八卦信息的好奇。所以，社交媒体是非常旺盛的人气之所，世界范围内形成了几个大的社交媒体巨头，他们的资产可以说已经富可敌国。 和前互联网时代一样，有人气的地方，商业就有希望。虽然，聚集在社交媒体上的人们并非是奔着商业和买卖而来，而是出于社交需要而来，但是，人总归还是同一个人，在吹水之余，自然也是需要吃吃喝喝和买卖的。 所以，社交媒体工具和商业的深度集成是必然之举。最为普遍的当然是广告，大的社交媒体基本上都有自己的付费广告平台，供需要在网上曝光和推广生意的商家使用。由于规模巨大，专业度强，也跟着出现了很多广告的代理公司，帮助商家在这些社交媒体的广告上面去放广告。 随着和商业结合的紧密，很多社交媒体也集成了供应链和支付。道理是很简单的，一个生意，只要你能够收钱，能够运货，你就能开始经营。当然，社交媒体公司有自己的主要业务，所以他们不会自己去经营实际的卖货，往往是和其他具体行业的经营者一起，利用自己人气旺盛的优势，分享业务中的收益。例如，通过在社交媒体平台里面集成了知名连锁店的优惠券，就可以达到和合作方共赢的态势，对于用户来

香港的公共汽车上，有部分是有充电口的。俗话说，人有三急。在手机时代，得加上一急，也就是手机快没电一急。手机快没电了，家人或老板电话打来怎么办？以前没手机的时候反倒没有这种急忙。还有不能看片，不能上网怎么办？女朋友发信息没办法及时回复怎么办？ 所以，这一急是要加上的。这个一急的解决方法之一就是随身带着充电宝。说到充电宝，香港这边俗称叫做尿袋，据说是因为最初出现的时候充电宝的形状和小便不方便人士所携带的尿袋相似，所以得了一个诨名。细细分析不合理，因为真的尿袋那是接东西，充电宝确实提供东西出来，但既然约定俗成了，自然也就没什么好说的了。况且，这还真切合了三急四急的说法了。 当然，不是人人都会带充电宝随身。所以，现在很多公共场所也会提供临时的充电场所，例如在商场里面，角落里安装上几个充电的装置，拉出来几根线头，对应不同的型号手机。谁的手机没有电了，赶紧过去充电，一边充一边还继续看手机。 从商场的角度，宣传出去大致是方便顾客。这没有问题，但是潜在的一种出发点，显然是希望更多的人能更长时间尽量的留在商场里面，这对商场的销售和人气显然是非常有好处的。反正，成本相对来说又不高。 当然了，在公共汽车上面的充电口，想来应该是没有考虑要让人更多时间留在车上的出发点。因为就算你有，人家到站也是下车，总不会为了充电过站不下车吧？所以，公共汽车上的充电口，便民的考量是最大出发点。当然了，如果存在商业竞争，路线上不同的公交公司，为了招揽乘客多坐自己的路线，把基础设施搞得更加方便一些，也是有可能的。 不过，作为城市的公共交通的基础措施，很大的可能是基于提供公共设施的政府的主导意愿。政府应该着眼于长远的基础支撑，不仅仅是短期的回报。因为基础性的服务基础架构，投入非常巨大，而往往收益在短期看不到，收益也往往不能集中落实到某个实体上，所以一般的经商实体是没有意愿去主动承担的，只有打破了商业之间利益架构的更高层面的机构才有可能有这样的协调机制。 当然，就算是政府，也存在推广和宣传已经讲故事的需要。基础设施，为了整个城市在未来更好的融入到互联时代，并更好的支持营商环境和市民的生活工作便利，我们对wifi和充电方面做了一定规划，一般是这样云云吧。 图片来源：pixabay.com

Air conditioner，翻译成为空气调节器，简称空调。空调在100多年前就已经在美国被发明出来，发明者是威利斯•开利博士。 地球上面的热量主要来源于太阳，因为地球的自转轴有一个偏角，所以造成地球在绕着太阳公转的过程中，太阳照射地面的角度发生变化，这种变化在一年之中周期发生，这就造成了地球上面的四季变化和高纬度低纬度差别。 地球的温度规律变化，可以说是这个星球产生了生命的一个重要的原因。 但是，当生命产生出来以后，并且发展为自命不凡的人类时，人们开始不甘于忍受气温的摆布。所以，历史上，人类发明很多种方法来改变气温的影响。 当然，改变包括了两个方面，一个是天气冷的时候变热一些，另一个是天气热的时候就变凉快一些。穿衣服，脱衣服，或者利用水的蒸发，扇扇子等，都可以说是改变温度的一些被人们沿用很久的方法。在古代的大户人家，甚至还有储藏冰块的方法，在气温很热的时候，还能用到冬天存储下来的冰块进行制冷。当然，一般人是用不到了。 但是，经过了一百多年的发展，空调已经进入了平常人家。从这个方面来说，空调是很伟大的发明。因为太冷或者太热的极端条件下，对人们的生活产生巨大的影响，也可以诱发疾病，甚至导致人们的死亡。人类本身其实是非常脆弱的，利用技术来改造人类所处的环境，无可厚非，值得嘉许。 但是，也有人从环保出发，认为空调这种是逆自然操作，因为能量守恒，所以当你让你的小环境变得更加舒适的时候，你其实把外部的大环境给弄得更加的糟糕。这个角度来说，也不无道理。毕竟，空调的外机确实是把热量往外界放了。城市的外部体温，根据有的报告说，是呈现上升的趋势，很大一个原因是空调造成的。 更为激烈的质疑，来自对逆自然的操作本身，认为那会因为蝴蝶效应，而造成巨大的负面影响。例如对气候方面。温室效应导致全球升温，空调又导致气温升高，那是不是会带来更大的全球性灾难，如同灾难电影里面描述的那样。 因为这些质疑，空调本身变得比较复杂，超越了商业和技术的范畴。从经济学的原理来说，人们做决策，是根据机会成本和收益的对比来做出了。显然，甚至不用宣传和推广，人们都知道空调的本身特性是有帮助于人类的生活的，谁都想工作和生活的时候舒服一些，否则工作效率也是很低的。但是，坏的方面，则看起来还是非常的难于量化描述，关键是说服人们接受，如果只是专业性的数据，一般人是难于看懂和接受的。这样，就很难做一个收益和损失的比较，促使人

人類社會猝不及防的進入了移動互聯時代。這裏面的意思是，屬於個人的手機隨身携帶，隨身携帶的手機隨時都是聯網的。 於是，内容便可以時時刻刻的到達個人。雖然，從動作的執行者來看，第一感覺是我們人從互聯網上把内容給download到自己的手機上面，然後在手機上面進行觀看。 這樣的描述基本上是沒有錯了。但是，如果你知道了推薦算法后，你會發現這個世界其實包含著秘密。 有人是用所謂人工智能之類的高大上的詞匯來去描述推薦算法的，其實沒有那麽神秘。只要知道你喜歡哪一類的内容，就多向你推薦哪些種類的内容。哪些内容比較多人觀看，那麽就馬太效應推送給更多的人看。其實，邏輯就是這麽簡單。 而這個邏輯，可以說也沒有什麽問題，説起來也挺合理的。你喜歡看的，經常看的，就給你多一些看，順應你作爲一個用戶的需要，這不是很合理，很體貼的做法嗎？ 本來就是。 當然了，推送的也包括付費廣告，也會按照你喜歡的相接近的類型給你推送。做廣告本身也無可厚非，畢竟現在很多平臺都是免費的使用，你沒有出錢給人家，但是卻用著人家的服務，這種前提之下，如果你還不讓人放一些廣告賺一些錢，那就太不講情理了。 而你喜歡的内容相關的廣告，會優先推送給你，也很合理吧？畢竟，這樣廣告内容對你來説是有需要的商品的可能性更加大，而商家找到自己的客戶的可能性也大，不是嗎？ 所以，這些都沒有問題，都很合理。對吧？從用戶，消費者，商家，宣傳推廣者，平臺，廣告主，各個方面，都是雙贏的對吧？ 但是，也有人從社會學和人類發展高度來看待了。現在的技術平臺，太瞭解我們了，我們的數據掌握得太多，我們的行爲模式網絡知道，它是在不斷的迎合我們，都我們個體做出不同的遷就和服務。但是，它難道不也是在塑造我們嗎？用以前的不一樣的方式塑造我們，讓我們更加習慣于某一個方面的内容，而對這些之外的内容降低了接觸率。我們的世界被界定在某個範圍了，甚至我們不知道是我們自己還是平臺本身是始作俑者。但是，反正就是我們的世界變了，而且我們對它顯得太過依賴，上癮了。 這正常嗎？社會學這樣發問。 商業這樣回答：也許不正常，也許正常，但是也許不正常的是以前的世界，太單調和隨機？不知道，反正平臺因此而得到了流量，并且資本注意到平臺并且認爲有錢賺。 爭議會一直存在。 圖片來源：pixabay.com

如果你稍微研究一下世界的香料歷史，你會發現很大一部分的香料追逐是爲了更好的儲存食物和調節食物的味道。這是古代歐洲人做的事，為了這個事情，他們不惜千里迢迢，繞著曲折的海道，來到東方。 爲了吃而勞作，并非說不高尚，但相比其他需求，不能算是最高尚了。其中一個，就是精神上面的需求 香，有精神層面上面的意味。這有一些是宗教和信仰方面所帶出來的需求。而在古中國，一般來説是在宋代，一些士大夫也就是在朝廷有一官半職的人，則在宗教和信仰之外，對香的休閑、養生、陶冶情操方面的價值，進行了深刻的挖掘，并且完美的實踐和示範，一直影響到了當今。 這群人，其中有幾個是非常有名。例如蘇軾蘇東坡，例如他的學生黃庭堅，例如一個著名的奸臣丁謂，例如女詞人李清照。這些在文壇、書法和歷史上都是有一定的地位的。他們在生活中大量的使用香，例如蘇東坡在午休的時候，會燃燒來自當時海南島出產的名貴沉香，并且在睡醒后，對著燃燒快完的香作詩做詞。天啊，他的詩詞價值幾何？估計大家都知道吧。 而黃庭堅，他的書法可以説是價值連城，然而他爲了一個香的秘方，可以寫很多副詩詞給人家。現代的收藏家們對此是非常的羡慕的。 香本身的特性，加上知名人士們的加持，就形成了一種香文化。文化的意思，就是不僅僅是一兩個人在玩，而是更多的人在認同和參與。實際上，宋時代的用香方式，流傳至今，也影響到日本。現代，沉香的價值依然非常高，甚至在近十年有更高的價格。這都是可以追溯到宋代這些文人士大夫們的淵源。 文以載道，文其實也可以裝載商業的價值。文章如果流行起來，那麽它的内容裏面講述的東西，很有可能也因此而流行起來。這就是爲什麽，文人和藝術家本身并非是商人，但也經常受到商賈的青睞，經常請他們來賜一下墨寶。一個是因爲他們本身的作品值錢，另外一個就是因爲他們具有流行的特質，能夠幫助把商業價值給帶動起來。 到了現在，流行的内容和形式更加豐富了，影音内容崛起，尤其是在互聯網的時代，短視頻更加是非常的吃香。依然，商業還是會青睞這些具有流行特質的内容的。當然了，最爲權威的則是平臺。 圖片來源：pixabay.com

  極簡主義者想來是抵制一般的商業行爲的，但是極簡主義卻成了商業本身並孵化出幾個有名的品牌。這看起來是有一點諷刺的意味。 但是，如果你把商業理解為普適性的，認爲只要有需要和供應，產生了信息上的不對等，有了供求關係，那麽商業就是存在和起作用的。那麽，極簡主義和商業之間的切合，就不會顯得突兀和諷刺。 畢竟，想讓自己的生活變得簡單，不過分依賴外物，這種需要，也還是一種需要。而對此有心得的人，整理出來做法並寫成書籍供感興趣的人進行閲讀，並進一步進行整理方面的服務，或者進行相關的培訓，並運營相應的社群。這也都成爲了一種供應方，何嘗不可以。 當然更大規模，以品牌和連鎖的方式，在產品的設計和銷售上面采用了相關的概念，形成了自己的辨析都，把市場定位做在對極簡主義有所覺悟但是並不打算如同苦行僧一樣完全遵照的持有中間立場的人，讓他們在更低的成本和時間精力消耗前提下，獲得不是百分百但是確實有相關和象徵意味的理念產品，並形成這樣的一個群體，繼續進行消費。這都是可以理解的。 而這一切，都是商業。所以，并沒有矛盾的存在。 不僅沒有矛盾，商業本身甚至也可以從極簡主義裏面，豐富自己的案例内容。提出一個有不少人響應的提倡，爲什麽會有人響應？肯定是因爲提出者刻意或者無意地切合了人們的需要，而人們的需要是因應了自己的生活環境，這種需要既有一定的代表性，所以有了足夠的群體，讓響應足夠多，並顯露出水面。這種支持度，通過暢銷書的暢銷這種方式，完成它最初的亮相，再在出版商和讀者共同的互動之下發酵，形成了一種思想和行動上的潮流，最終影響到商業。這完全是一個符合商業基本規律的解讀。 無數次的類似的情況，人們都可以這樣解讀。但是，如果你想真的新提出一種理念，讓它借由同樣的路徑取得成功，那卻并非是非常容易的事情。成功率是有的，但是不高。成功的人一定會有，但很隨機。一個成功的例子，可能後面是很多個不成功的例子的陪襯，雖然，可能他們的條件不可算不優秀，努力程度也夠，但是成功那個不是他，而是他。 這聽起來很殘酷，但是從整體上來説，這個機會還是均等的。只是，最後給的那個成功，有一定的隨機成分而已。 也許，這個時候極簡主義的提倡法，有一定的藉鑒作用，那就是，思想裏面別想太多，專注于你做的事情，心無旁騖，可能你比別人成功的概率會大一些。簡單直接，專注和堅持。 圖片來源：pixabay.com