人生之商旅

在香港的各個茶餐廳，很多都會在門口放一個玻璃的櫥櫃，放著各種各樣的麵包甜點，都是本店自製的。上面寫著出爐麵包，當然麵包都是烤箱裏出來，出爐麵包的意思是剛出爐的麵包，熱烘烘的，香噴噴的，色澤金黃，口感鬆軟，由不得人們不對此垂涎三尺啊。 這放著各種出爐麵包的櫥櫃，便成爲了茶餐廳的品牌形象的一個有幾組成部分了。而且香味是飄得很遠的，金黃色的色澤是很遠就能看到的，行人們往來的時候，就這麽被香味和色彩吸引，勾引起來食指大動，趕忙就走過來進行購買了。如果是在適當的時機，在人們的飢餓感起作用的時候，例如下午茶的時候，當然下午茶還有一個儀式感的特點，那麽吸引人們過來購買的成功率是很高的。 類似的情況，還有燒味店挂起的燒鵝，被稱爲油炸鬼的油條，牛雜店的牛雜湯鍋，這些都是承擔了招攬客人和業務進行的雙重功效的，很好的貫徹了好的產品會説話和自行宣傳的優點。 然後，這是一般的情況。如果，任何一個店家，還加上一個自製的特色的，在出爐麵包的牌子上還加著本店特有蛋撻、馳名菠蘿包等等，突出自己的比較性優勢，那吸引力就有增加了不少。然後，再在旁邊的照片區域，把一些明星慕名古來品嘗購買的合影放出來，那麽，說服力就更加強了起來。 這些加總起來，成年纍月，就對經常走過的人們内心形成了品牌和口碑效應，甚至形成了一星期不吃一兩次就感覺欠缺什麽的儀式感，那麽，就是一種非常成功的品牌推廣效果了。在互聯網和移動互聯網的時代，這種效應還會在網絡上進行傳播和發酵，因爲互聯網突破了地理位置的限制，所以能夠把出爐的照片和口碑傳播得更加遠，如果是網上某個網紅大力的推薦，粉絲甚至會從大老遠的地方跑過來品嘗。 當然，一個出爐麵包的櫥櫃并非能夠解決所有的商業問題，最初的想法可能只是方便路過的人們的買麵包，可能沒有想到更深一層的推廣和宣傳價值。而在一個都市裏面，同時采用這種方式的雖然不是全部，但是競爭是非常激烈的。到了最終，還是要看產品的特點特色和質量，才能最終捕獲到客戶的心。 圖片來源：pixabay.com

后厨后厨，因为油烟的关系，饭馆的厨房一般都在后面。但是，港式餐厅里面，属于厨房工种但却放在最前头的，有两个，一个是烧味档，另一个是牛腩牛杂档。 谁也没做规定，这些也可以放在后厨，然后和一般的菜式一样，斩好了服务生再端出来。这样也没什么问题。 但是，为什么就是要放到最前头呢？ 很多现在看到的东西，都有一个历史上的发展沿革，深究下去都有其脉络和原因。这里没能从过去的资料中获取相应的数据分析，但是也可以尝试着做一下半猜测般的解释。 从宣传和推广角度，以及品牌的展示角度，放在门面上的任何东西都会给别人一个整体品牌形象的感觉。这包括了店铺的大招牌，门口的广告词，装修的整个感觉等。 烧味档放在门口，一般都会把烤得金黄色看着就很诱人的烧鹅烧鸭挂在上面，对了，还有嫩黄色的油鸡，粗旷和细嫩并存的烧腩肉，色香味俱全，有的再挂上一些青翠和白兼有的葱段，整个就成为了琳琅满目的食物招牌，惹得行人们纷纷注目，勾起他们的美食回忆，食指大动，忍不住就停下来，进店消费或外卖回家。 牛杂的道理也类似。但牛杂的色泽相对烧味来说低调了很多，需要你稍微凑近看到一直在沸腾的锅里面的各种牛杂，繁忙时候，师傅会从滚烫的锅里面徒手就拿出一块块来，放在巨大的砧板上，看着就专业的沉手大刀，刷刷刷就把料斩得工工整整的，然后手一拢，和刀一起把料往旁边已经准备好的河粉啊米饭啊的顶上一放，让人垂涎三尺的成品就出来了。这段话一看就忍不住想吃，何况是在现场注视着呢？ 所以，这两种档位的前置，不是为了节省空间，而是为了招揽客人，起到的是店招的作用，展示了店的厨师本事和食材品质。当初是如何想出这种天才布局的？其实也不一定是刻意做出，可能就是对当时的菜市场烧味档牛杂档的一种模仿，同时便利到大家买斩料外卖，结果发现效果颇佳，所以都沿用起来了。可以视作是集体智慧的表现。 除了这两种，看看其他的业务类，其实也会发现不少相似的场景。让产品自己说话来做宣传广告是一种很好的方式，如果谁能从这几年想到如何更好展示自己的业务，对商业一定是有大的帮助的。 图片来源：pixabay.com

楼梯，本质上还是一条道路，或者更确切的说，还是一道桥梁，只不过它所连接的两个地点不在一个平面上，而是往往有着非常大的高度差。 原始的梯子，可能是用木材做的，当然最好可能是竹子，因为比较轻，而强度又够。 梯子，你可以上可以下，本来是自由主义。但现代的梯子，显然是有方向的，因为它本身有动力系统。人们省下了用力攀登，却也牺牲了随意变换方向的自由。这犹如一项交易。当然，人们付出的成本不算高。 在封闭的电梯井里面的电梯，视野没有了，人们便又想着观光电梯的概念，用强化的玻璃作为电梯的外壁，让乘坐的人还能视觉上感受一下腾云驾雾的感觉。这种需求对于个人的平常来说属于比较可有可无，但是当一个著名场所需要维系它的声明，显得自己比较与众不同或者尊贵的时候，它们便整一个这样的。 见得比较普遍的是自动手扶梯了。在中文都叫梯，但英文垂直上下的叫做lift，有阶梯斜着上下的叫做escalator，一个是说提上提下，一个是说节节而上。 自动手扶梯拥有视野开拓的特点，开放式方便上下，所以在商场里面被大量使用。当然，对于客户来说是便利的，时时不停地运送，效率比开门关门停站的电梯要高。空气当然感觉上也好一些，呼吸自由自在一些，大家每人一个阶梯，不互相挤得慌。 对于商家来说，则有更为基于利益的考量。视野大，可以让客户无时无刻不看到商场里面的店铺，广告，撩拨着购物的欲望和心情。更为重要的是，可以通过调整自动扶梯的运行方向，通过多部扶梯的互相配合，调节着人流的方向。 流量为王，这并非只是网上商业和宣传推广的概念，线下的商场本来就是流量调节和运作的高手。商业怎么能离开流量呢？ 尤其是那些安装了单向手扶梯的地方，通过调节，可以让场内的人员动向完全变个大样，在活动季节突出活动区，或者改变购物流程营造新鲜感，等等方面都有非常大的作用。 这就是一个木梯经过发现后成为商业巨头的故事。 图片来源：pixabay.com

烧鸭和烧鹅是经常和濑粉结伴的。濑粉是广东的名吃，也是用米做成，但口感和经常吃的米粉米线又有不同，这肯定是因为制作工艺上面的区别造成的。濑字的意思，和濑尿虾的濑是一样的，就是撒尿一样，因为制作的时候，是粘米糊从孔里面流出来，好像濑尿一样，也算是风俗味特别浓的名称了。广东的名吃，自然在香港也会容易找到，省港一条线，这当然不意外。 烧鸭烧鹅为什么和濑粉混在了一起？什么时候开始混在一起的？没有去深究，但是确实混合在一起有独特风味。 在网上有一个笑话，说烧鹅和濑粉相亲，烧鹅就问了，你和濑尿虾同姓，它是你兄弟吗？濑粉很不屑的说，它有我这么滑，这么白吗？然后濑粉问烧鹅，你和烧鸭什么关系？烧鹅说，以前打工没钱买房，和它一起租了间又闷又热的房间，搞得我们都一直掉汗水。濑粉说，哦，原来是室友。 食物之间相互搭配成了众所周知，这不少见。除了烧鹅濑粉，还有例如干炒牛河，牛肉和河粉就是要在一起。还有就是豆豉鲮鱼油麦菜，三个混合在一起了。还有例如北方著名的小鸡炖蘑菇，猪肉炖粉条。确实很多。 这种也可以视作是品牌的一种形式了。只不过不是商家所为，而是民间经过很长时间的口味挑选，口碑形成后，自动流行起来，并延续了下来。 有人多事，在网上写了个小故事，拿豆豉鲮鱼油麦菜说事，讲说一个叫做窦子的人，经常在菜市场淋雨卖油麦菜，别人劝他躲雨他还不听。窦子淋雨卖油麦菜，久而久之，每个人都这么说了。结果旁边一个菜馆推出了一道菜叫做谐音的豆豉鲮鱼油麦菜，大火，流传至今。 有点阴谋论观点的话，就会想到可能是这个菜馆想出这个菜，请了窦子来出主意推销出去，窦子就给想了个法子，做了一段时间的行为艺术，先把名头给放出去了，后来菜式一下子就衔接上了。 这虽然只是个虚构的故事，但却是把商业推品牌的一些特点讲清楚了。通过故事，影响到人们的认知，然后进而影响人们的行为，很多品牌在推广宣传的时候，都用了类似的方法。当然，并非这么做了就能保证成功，任何事情都只是提高成功的可能性而已，没有保证这一说的。

坐车经过一家中医诊所，正好从巴士的上层看到它的招牌。名字倒是没有记得很真切，只是有一个细节记住了，就是中医的中字，中间那一个笔画竖下来，原来是一根银针的样子。 当然，这不会改变人们对于这个字是中字的第一感觉，因为从形状上改变不多。但却有强烈的给人和中医业务有关系的感觉，因为中医有针灸，银针正是代表了针灸。 这体现了广告业界者的套路，在熟悉的东西上做些许的创意改变，并且要和业务强相关。熟悉的东西，例如文字，也就是上面说的中字，些许的改动，也就是竖画变成银针形状，和业务强相关就无需多说了。 从目的性上来说，熟悉的东西为本源，是为了能和人们接上，如果是太过突兀的元素，也许第一眼就把人给带偏了，后面回不到业务上来。而些许的创新，带来一点的错愕，引起人第一印象的异样，从而唤起人本能的好奇，引发进一步的细看，从而给品牌一个进一步展现的机会。这样，就比较好的把业务给宣传了。就算别人不能够完全记住你，但他可能隐约的知道这里有一个中医馆，当哪一天他需要而回想起来，他就可能上门来。 在熟悉度上，还有一些做法是利用名人的效应，使用名人的面孔，在第一时间唤起人们的记忆元素，引发进一步的细看。因为名人在事先已经有了很多的曝光度了，所以这第一阶段的拉拢度会高一些，但也有可能引起另外一些短处，就是名人效应的遮盖，导致人们的注意度不能集中到商业本身上来，反而降低了商业宣传的目的性。 总之，熟悉度，创新度，切合度是要妥善处理好，也并没有一个跨一的标准。不同的业务特点，甚至会产生配比上极大的不同，需要具体事情具体分析。 但是，依仗着这种套路，并非就一定能够做到业务的成交大增。你要考虑到，在这个非常竞争激烈的商业社会，你做了这些可能只是常态，而你不做，别人做去了，别人就相对于你，有了比较上的优势。所以，为了在同样的起跑线上，你需要做这些，然后后面还要依靠持续的宣传和推广，把所做的这些给更多人知道和接受。这种过程必不可少，成本和你的销量之间存在某些的比例关系，也就意味着你要在成本上做一个预算。

铁将军守门，这是老话，意思是大门紧锁。传统的铁锁，形状上虽然有所不同，但是大同小异。钥匙和锁的配对技术，也都由来已久，古老的安全措施，也是被人们习惯性信任的措施。当然了，没有完全不透风的墙，也没有不能破解的锁，锁的安全，归根到底是增加了开门者的成本，只有拥有钥匙的人，才能较低成本地进入。 开锁的成本，一个是物理上的，要破开锁而没有钥匙的话，选择是暴力的破解，这本身是需要能量精力和时间的。而最大的成本，乃是非物理的无形的成本，这来自于社会层面的道德和法律上引入的压力，因为谁都知道如果非法破门，会被扭送管家，吃劳役之苦。这是巨大的成本损失，包含过程中的时间和精力，以及名誉受损所带来的潜在机会丧失，当然那都是成本。 正因为这个无形成本更为巨大，所以很多锁本身并没有太牢固，主人家用它，并非是指望没人能够破解它，而是在传达一个强烈的信号，给可能心存不轨着，这个锁虽然不是很坚固，但你如果要是敢破门而入，是要见官的。这是一种基于巨大成本损失的警告。 但是，投机心态的人永远都有，他们的成本计量其实吻合商业成本的概率计量手法，也就是说被抓住的成本虽然是很大，但是没有被抓住的成本也是零，这样他们其实也是在计算一个期望值。所以，破门而入窃取者有之，而最终付出惨痛代价的人也当然有之。 人们对传统的钥匙和锁的信赖，源自上面的保障作用，同时也源自锁和钥匙的物理形态，如此实在，眼睛可以看见，手摸着有质感。 人类对于这个世界的理解和信赖，和践踏实地的扎实感觉是离不开的。所以，当锁和钥匙的概念被抽象成概念，在数学领域形成算法时候，虽然它们非常的稳健，但是很难让普通人理解的，虽然在专业人士的心目中，这些概念就和脚踏实地一样的扎实。 所以，当电子门锁被发明出来后，虽然带来了不用带钥匙，不怕忘带钥匙带来被锁在门外的种种好处，最初却不能赢得人们的信赖，所以市场不大。而市场不大，则价格下不来，又抑制了市场的扩大。 但现如今，电子门锁慢慢的普遍起来，尤其是在新的公寓，开发商缺省就使用。如果回头去看电子门锁的发展，除了技术上面的各种排除万难，宣传和推广方面，广告为了克服人们的迟疑心态，是花了很大成本的。 当taobao都能买到电子门锁时候，这个市场已经成熟。 图片来源：pixabay.com

幾年前，香港的一個居所出了飲水裏面有毒物質超標的新聞，於是，水過濾的生意便有了提升。這包括了純净水的銷售，家用自來水過濾器的銷售，商用過濾服務的銷售等。現代的供水系統已經發展了這麽多年，本意是爲了方便人們取到安全可以飲用的水，但是任何的體系，只要組成複雜，參與人眾，都可能蘊含著這樣那樣的風險。無論是從代理人問題這樣的基本經濟學原理分析，還是系統性風險角度，都得不出來完全消除風險的終極辦法。 既然是代理人問題，那麽自然試圖去消除這種風險的方法之一就是自己動手，所以在自己的水龍頭那裏，安裝上自己購買的水過濾器，在食用之前過濾并且親自檢查驗證，這樣當然是會比較放心一點。雖然，過濾器的生產銷售自然也是代理人問題的另外一個領域，但是，畢竟距離自己近一點，放心一些。 過濾的例子很多，例如空調裏面的濾網，用來把吸進來空氣中的粉塵給阻攔住。例如現在非常流行的空氣清新機，除了過濾粉塵，還會過濾有害微生物。例如香烟也加了一個過濾嘴。 過濾，英文是filter，目的一般都是把有害的阻攔住，讓相對無害的可以通過。爲什麽說是相對無害？因爲通過的自然也可能還是有有害成分在，只是相對少了而已吧。 即便是在商業宣傳推廣領域，也需要做類似的過濾的動作。例如，在網上下廣告的時候，你購買到的流量，裏面有可能參雜了非常多的虛假點擊流量。這種流量花去了你的錢，但是卻不可能給你帶來真正的轉化和銷量，尤其有害是可能導致你的網頁收到主流搜索引擎的負面標識，直接影響到你的自然流量，從而影響到你的業務開展和未來的盈利。這是非常有害的。 要過濾，自然就要識別出真假的差別，因爲你只有知道了區別，才能針對性，而不會導致無所適從或者錯誤的過濾，把好的流量給阻攔了。 基本上這需要一些IT方面的知識，才可以讓你在複雜的網絡環境中盡量獲取優良的流量，而不是白白的花去自己的錢財而得不到應有的成果。 當然了，道高一尺魔高一丈，要想完全杜絕虛假流量，那是不太可能的。即便是很大的公司都難於做到。所以說，過濾是爲了降低傷害，而不是杜絕傷害。 這個世界，你只能保留一些容忍度。 圖片來源：pixabay.com

港鐵站内的餅屋，放學的時間，穿著校服的學生經過時候，看著玻璃櫥櫃裏面的各式各樣的蛋糕點心，各種美麗的形狀，白色的奶油上面彩色的水果，黑色的巧克力好像正在滴落。正是長身體的年紀，正好是肚子餓的時間。這怎麽能不流連忘返？ 其實何止是學生，成年人經過也會被吸引。況且，裏面的燈光又故意放得那麽的亮堂。 語文裏面有一種修辭手法叫做通感吧？好吃的東西，仿佛具有了和人的六感皆能接通的魔力，而不僅僅是好吃而已。色香味俱全，本來就是評價美食的一般標準。 這裏面有一個很重要的概念就是味覺的回憶被喚起的根源可以不必是味覺本身。看到美食就口水直流食指亂跳相信不僅僅是洪七公的獨門絕技，具有這種魔力的相信也不只是黃蓉的叫花鷄。當一個美食在過往曾經經過你的味蕾留下深刻印象時候，任何的蛛絲馬跡都有可能把那段記憶勾引出來。 而回憶的喚起，是商業營銷和廣告宣傳刻意去使用的人的心理層面資產。 陌生，總是意味著戒備，因爲信息不足的狀態意味著可能的風險，這是亙古而來的人類心理底層的保護機制。當一個東西在以往曾經出現過，這會增加你的熟悉度，也能夠降低你的戒備心。當然，這種熟悉程度不一定是那個物品本身，往往是涉及到其中的某一些元素，就能夠起到一定的作用，因爲愛屋及烏，人們的心理層面往往是這麽奇妙的。 所以，宣傳和推廣者總是想方設法去勾起受衆的和產品相關的一些關聯記憶，如果沒有，那麽就耗費一些成本，在最初的時候反復推送產品廣告，讓你在記憶的深處有一些回憶。這些在平時可能是不知不覺，但是你到賣場的時候，如果發現兩個競爭產品，則很有可能你會對曾經瞭解過的哪一款的感覺更好一些。 這樣的情況，往往幫那款產品在你的選擇過程中勝出。 廣告，本來就是這麽簡單的原理。但是，考慮到競爭的時候，簡單的原理的實施雖然簡單，但是要能順利達到你的目標，則顯得不那麽低成本了。因爲你在做廣告的時候，別人也在做。 要勝出，談何容易？唯有繼續努力，持續不斷，并且不斷的推陳出新，吸引人們的注意力。 圖片來源:pixabay.com

只要你坐过过海的巴士，从红磡隧道，你就不太可能完全遇不到塞车。既然是坐车，你当然比司机要舒服一些，不用走走停停，刹车油门时时转换，精神高度紧张。 所以，你大可完全放下心态，就算你有很急的事情，但事急心不用急，因为急也没有用，解不开这个堵车的问题。不如，放松下来四周看看。 于是，你可以看到周围大把的巨幅广告，这些广告主能舍得花钱买隧道口这种流量巨大区域的广告，肯定是很有实力的商家。 那这些广告主基于自身的利益考虑，对于塞车这个事情会怎么看呢？ 这个其实并不能武断的回答，因为有个数量关系，多种元素相互制衡。 堵车造成了车流缓慢，就像上面说的那样，人们会有更多的可能性会将目光投射到车外，并且有可能注视广告超过几秒钟，从而可能记住某些信息，甚至引起了兴趣。这是堵车对于广告主来说比较正面的影响。 但是，如果堵车的情况非常严重，人们滞留的时间更多了，也不会对广告主增加更多的广告宣传推广边际效应。因为人们接受广告信息的时间不会好像阅读或者看短片那样投入，时间多了，人们就会做别的事情。如果堵车的情况严重到人们产生了负面的情绪，说不定还会因为迁怒的心理作用，本来印象还好的广告印象会遭到破坏。 另外，严重的堵车引起车流缓慢甚至停滞，另外一个负面就是整体人流量在一定时间内减少了，这从广告的角度就是说曝光量降低了，那广告主的相对成本就增加了。这也是不利的。 反过来，如果另外一个极端，车流完全没有堵塞，然后车呼啸而过，车上的人根本就看不清楚广告内容，那么广告主的广告预算就算白花了，根本没有达到应有的目的。 所以，对于广告主来说，实际上带来效果的情况所受影响因素是挺多的。并不能简单的进行评估，一般来说，是要在投放广告后一段时间，通过成交端和问卷的方式获得数据再进行广告效果的评估。 图片来源：pixabay.com

有一款啤酒做的广告，在很多年以来，都反映了正确做广告的一个姿势。 广告词都是一样的，很简单，但是广告词配的曲不一样，不同时期，这个啤酒会重新请人作曲，用新的音乐风格，唱同样的广告词，拍成不一样的MV。 其实，广告说白了，就是反复对受众进行宣讲。宣讲的内容往往是很简单的，一个品牌的广告词可不会是长篇大论。简单的内容不断反复，增强受众的记忆，让他们在下次购物的时候能够回想起你。 但是，简单的内容不断反复的弊端就是容易引起人们的反感和厌烦。所以，不时要稍加变化，让人们感觉到有一点点的新意，比较不那么容易厌烦。 所以，广告工程其实就是在苦口婆心的说教上面，施展创意，让说教显得不那么说教，让人们容易接受，不抵制。只要不抵制，就有可能让人们多听几次，从而对你转变态度。 基础层面的创新是很难做的，但是在应用和宣传层面还是相对的容易的，而且有很多套路可以遵循。例如，在颜色方面的变换，例如上面提到过的在音乐风格上面的变换，还有在投放渠道上面的变换，等等，每一个小的方向的变动都可以是创意创新，而且都会有一系列配套的人才帮你去做。 当然了，因为人们的遗忘曲线的存在，如果你用同样的广告创意，控制一下投放的节奏，在单个人上面的反复频率和次数控制一下，也许也能起到不让人烦恼又能宣传的效果。如果硬要算是创新的话，这个也可以说是投放节奏方面的创新。其实，投放上面也是有很大的学问的，例如remarketing或者retargeting的做法，也就是再营销，是需要很多配套和expertise的。 另外，在大的平台上面，例如京东Taobao这类的，因为商品很多很丰富，所以平台角度是不怎么担心人们的厌烦的。但是，作为在这上面卖东西的商家，你自己是要考虑你的那个品牌的广告文案，否则你是竞争不过你的对手，从而得不到平台的推荐流量的。 既然核心是苦口婆心，那么就意味着广告宣传推广是需要长期的执行力的，并且要长期的投入成本，如果广告主没有这个心理上的准备的话，往往就会虎头蛇尾，结果没有得到好的效果，反而比不做广告还要糟糕，因为你浪费了半截的成本。 有这个正确的认识，才开始把希望放在创意和运作上，通过专业团队提高转化效率，从而让推广成本能够降低，保证项目的收益。 有没有立杆见影的创意？不能否定有，但是你能遇上吗？还不如去买六合彩。 图片来源：pixabay.com

在比較大的路的路邊，經常可以看到一種現象，就是幾個不同的品牌的加油站扎堆在一起，一間緊跟著一間的，共同營業。扎堆，自然帶來了競爭的態勢，按照一般的定位戰略原則，如果你能夠避免競爭的話，最好能夠避免，因爲不戰而勝是兵家的上策，商場如同戰場，自然也是如此。 但是，那麽爲什麽加油站出現了這樣扎堆的現象呢？必定有其原因。 這可能要從加油站的業務特點説起。加油站顯然是供應汽油柴油的，所以它的貨品是屬於危險品。儲藏燃油的地下油區，有安全方面的要求。因爲這個特性，顯然加油站已經不可能好像一般的業務那樣，可以隨意在城市的任何角落裏面安置。它必然會在城市管理部門的嚴格的管理之下才能實施。也就是說，加油站的選址會因爲政府的地塊用途規劃而受到很大的影響。 這是基於安全性的考慮。相關聯的方面，例如道路和車流量的規劃，也是在城市管理部門的考慮範圍的，因爲這分分鐘鐘影響整個城市的交通狀況，而交通如果不順暢，基本上一個城市也沒有前途。既然車流量已經有所規劃，那麽基於車輛行駛距離和聚焦點來考慮，需要加油的地段也會具有一些集中的特點。那麽，加油站的選址範圍也自然會選擇在這些集中的地點爲好了。 所以，綜合來説，加油站所需要的地塊屬於稀缺的資源，再考慮到避免壟斷和資源分配的公平和合理競爭，那麽在稀缺的地段上引入多個經營者，就是一個自然而然的結果了。 那麽從加油站經營者的角度來説，是不是合理呢？答案當然是合理的，否則也就沒有人願意投資加油站的生意了。因爲是在一個整體上的規劃下，加油站和司機都會接受同樣的安排，並在這個前提下進行業務和享受服務。 如果從成行成市的角度來做純商業的考慮，這樣的集結經營點對於經營方和消費方都是有好處的。消費者因爲多選擇而贏得便利性，例如如果高峰期間有多家加油站可以選擇，那麽排隊的壓力是可以減少的。經營者的好處也不少，例如幾個加油站一起的油站整體容易引起駕車的人的注意力，大規模的廣告效應自然也會幫助降低單個經營者的廣告成本負擔。

在香港，沒有真正意義上面的夜晚，因爲燈光太充足了，夜晚也是明亮的。夜晚裏面的燈光，包括了路邊巨大的燈柱上面的路燈，以及密集的高層建築的每層的逃生通道的在垂直方向連接成一條的明亮柱體，還有城市裏面到處可見的廣告牌的照明燈，有的是投射燈有的則是霓虹燈。如果還要算的話，也還有比例不小的深夜還沒有睡去的人們的窗口裏的燈光。 或許很多人都看過，衛星從太空中拍攝到的地球上面夜晚的場景，燈光的分佈在地球上面很不均匀平衡，當然這裏只是在說陸地。一般情況下，越發達的地區，夜晚的燈光越充足，在衛星圖片上的亮度就越高越密集，反之越發展不足的地區，則相對暗了很多。 這從第一感覺上是容易理解的，發達地區花得起錢，所以能夠供得起更多的電。從一般性的解釋來説，這足夠了。但是如果深究進去，其實内容還會更多。 商業和經濟的角度，當然是從供需關係來看是比較常見的分析法。當一個地區進入發達地區行列，自然人的薪水會有較爲明顯的增長，從而帶動人的消費需要，這個地區的商業和買賣生意也跟隨著進入上升的軌道，商業本身開展所需要的服務也會增加起來。忙碌的都市人在下班之後，雖然累，但是正好有夜生活的需要，商業在夜晚裏面投放廣告的時機和需要比白天絲毫不遜色，擁有物業的大的集團，則不惜花錢去裝點自己的大樓，否則和周圍的樓比起來顯得寒酸，在品牌和商業價值上都是可能受到負面的影響的。 有了錢，人的生命自然也更值錢，這從社會的角度來説是不認同的，但是從經濟的角度卻有其道理。所以，一些保障和安全的需求也會因此而起來，例如高亮度的逃生通道照明是在香港的相關建築管理標準裏面給規定了的，那裏的照明不會采用任何和省電妥協的聲控開關，所以徹夜都是亮著的。燈的密度和亮度，在規格上顯然都比前發達時間要高了很多。這些情況，也適用於對路燈、地下通道和人行天橋等地方的照明。 所以，現在的香港，一直保持著非常明亮的夜晚。即便在過去的時間裏，無數的環保團體關注過這樣的事情，提出來香港的用電是不是太過浪費，但是，依然沒有對此產生過太大的影響。當然，在局部，對於環保節電技術的推進，可能是有所幫助。也許，現在的路燈，在轉化效率上已經比十年前提高了不少。 圖片來源：pixabay.com

過去兩年的時間，看到很多倒閉的商鋪，然後不久又看到在原址上另外開了一件商鋪賣別的東西。在同一個地址見到多於兩次倒閉另開的也時常有之。即便大環境非常差的時候，也依然會有店鋪開張。 商業上人們的勇氣和樂觀主義，前仆後繼，仿佛永遠不會停息。但是這來源於何方？ 近日香港疫情平穩，社會上樂觀的情緒好像有所小高峰。bus車站上面幾乎再看不到閑置的廣告位，這説明企業投廣告的意願是足夠的，而投廣告類似於投資，是有提前量，也就是效果是延後的。那説明，廣告主對於將來幾個月的看法是樂觀的。 在一個熟食市場裏面，經營一個鋪位的商家說，生意還不錯，吃的多少都是有生意做的，大家對於疫情也是比較習慣了，所以影響應該已經不大。不過在幾個月前，他的太太還說比較悲觀。 兩個個閑置了兩三年的新樓的鋪位，一個開了會所，一個開了美髮店。這波行情看來走得挺猛的。但是，關口仍然沒有開，後勁足不足？疫苗接種率低，風險有沒有？ 但是，商業也是有樂觀主義的。 因爲，做生意的人的嗅覺確實也是很靈敏，行爲作風也主動一點，否則怎麽能抓住錢的機會呢？所以，商業往往也有不怕試錯的傳統在。不做過怎麽知道，萬一行了呢？敢爲天下先，才有錢賺。 這上面是正面的。但是負面的也不少？ 一個是盲目的跟風，看到別人動起來了，自己不動起來好像鐵定要吃虧了。另外一個就是沒有做足夠的調研和規劃，市場如何，競爭對手如何，往往只是從成本端考慮可以了，自己有一個熟悉的業務方向，就開始做起來再看。這就很靠運氣了。 另外一個，推廣宣傳依靠蠻力，不找專業的服務，一點也不想下成本。固然，好的店鋪位置，好的產品，自然會有客來。但是，你怎麽可能一定會樣樣占到好處呢？況且，競爭如此的强烈，你不宣傳，別人就宣傳去了。開業的時候很激進，經營的時候很保守，推廣宣傳的時候更保守，那就不能回答一個問題：爲什麽要開業？ 也許，有的老闆回答沒有一份業務開著，流水沒有動起來，心中總歸是不安。這種心態，在炒股的人中也是存在的，忍不住要交易，該止損時候不能出貨靜養一段時間。 所以，樂觀是要的，但不能盲目。 圖片來源:pixabay.com

人類對於食物的認識在不斷的反復當中深入。曾經有個時候，人們把米洗很白很乾淨，追求一種潔净的狀態，脫離過去老土的印象。但是，慢慢的人們又發現，洗太乾淨了，米外表的一些微量的元素也洗沒了，長期吃會導致一些身體上面的問題。於是，糙米出現了，胚芽米出現了。 只要商業上面出現了比較性優勢，也就是說找到一個空擋可以說某一樣東西比另外一樣更好，那麽就會被很多人看作是機會了。產品的獲取，一般是進水樓臺先得月，以前可能是不值錢的，轉眼之間手上的這些就變成了金缽缽。 但是，只有產品方是不足夠的。還得要有宣傳推廣的專業人士和手法的參與。歸根到底，需要有人來講故事，讓更多的人知道和接受，促使他們去嘗試，慢慢的擴大受衆的面。 自然，各種各樣的概念是不可以缺少的，往往會引用一些學術方面的觀點，孵化出這樣那樣的宣傳語句，結合著產品做這樣那樣的廣告宣傳。大健康的概念顯然是被引用得比較多的。當大衆慢慢受到足夠的信息，並對產品顯露出了一定的興趣，有些人開始進行嘗試，慢慢的口碑就傳播出去了。產品也跟隨著市場的反饋進行不斷的改進，這個改進也可能是通過競爭的優勝劣汰過程來進行的。 隨著購買的人們越來越多，一個本來是小衆的利基niche的市場，便得開始大衆化了。衆多的商家蜂擁而至，依附在這個市場細分的周圍，開發大量的相關的產品。期間，一些商家失敗而退出，堅持到最後的商家獲得了將來的收益，主導了市場。 從最初的因爲工藝不成熟導致的糙米，到因爲工業化發展技術先進的很白的米，再回復到顔色不那麽白色的糙米，然後再到把很多不同的顔色的米和五穀雜糧混合的無色米，在這個人們因爲現代化的忙碌時光而失去最原始的耕作體驗的城市化時代，用工業化模擬出那段過往時光的祖輩們的食糧，但是又不完全一樣，進入人們的日常生活，完成了一段商業的階段輪回。 五顔六色混合的米，在不同的品牌和包裝之下，折射出了商業的一般規律。從商的人或者學習商科的人，自然能從這種過程中學習到課本上沒有的東西。 圖片來源：pixabay.com

在香港的很多公交綫路，會和地鐵有個聯合的換乘打折行動。當顧客乘坐地鐵到達某個站點，然後換乘某些特定班次的bus前往特定地點，就可以自動享受八達通上的優惠。 這可能不是一個純商業的行爲，因爲要跨了多個交通公司的協作，并且是在公共交通這種基礎公共服務領域，大概是有政府的一些規劃在的。城市的交通要順暢，否則上班下班業務開展都是麻煩，所以顯然政府作爲城市的管理部門，應該要加以規劃和安排。這種規劃安排應該是整體性的，要考慮人們從任何地點前往另一個任何地點的綜合成本最小化。當然，你不能把軌道交通鋪設到城市每一個角落，那麽各種不同交通工具之間的協作換乘，就應該是通盤考慮的一個重要環節。 要能做到這種事情，當然，統一的支付手段是非常必要的，否則管理成本將居高不下，而人們也很有可能因爲便利性方面的問題而減少使用，導致公共服務的優惠無法落實。香港的八達通，雖然日漸遭受手機支付手段的挑戰，但作爲一個時代的支付工具，是獲得了很大成功，并且很好支撐了香港的很多公共事業的服務開展。在上述的聯程打折上，八達通因爲後臺統一的管理系統，可以做到無縫的連接，自然提高了便利性。 支付手段作爲各種公共服務和商業服務的重要組成和支撐部分，現在發展成爲了黏合手段，在打通各種不同的業務和部門。這點在移動互聯網時代更加的明顯，并且是和社交媒體工具深度整合的。互聯兩個字已經彰顯了一切，而移動則大大增加了便利，并且具備了更加個人化的特點，能夠服務到每一個個體。而類似於淘寶那樣的千人千面個性化服務界面，在大數據的前提下也變得相當的容易。對於商業提供者來收，宣傳推廣、銷售和售後支持，也都變得簡單。 香港的公共交通，包括港鐵和巴士，也開始在試點用移動支付手段（目前有看到taobao體系的支付寶）。這種嘗試是必然的，即便八達通的卡模式在以往取得了再大的成就（這點必須肯定，八達通在同樣時代的技術裏面是業務最成功的卡之一），未來也需要邁出新的步伐。 當移動互聯的基礎架構進一步落實到一個城市，類似上面所説的聯程打折票自然不在話下，更重要的是更多的業務場景將被打通，給商業帶來無限的想象力。